安全预警控制器(无源RFID)XSCC-D-D V2.0

2020-1-13 16:21| 发布者: dabang| 查看: 1870| 评论: 0
摘要: 一、背景近年来,随着企业的发展,大家对人员安全的需求逐渐增加。防撞装置在车辆上的应用需求在逐步增多起来。目前,对车辆防撞的设计主要有两种方案:方案一,使用有源标签,进行人员定位。主要结构包括RFID感应装 ...

一、背景

 

近年来,随着企业的发展,大家对人员安全的需求逐渐增加。防撞装置在车辆上的应用需求在逐步增多起来。

目前,对车辆防撞的设计市场上多采用有源电子标签的方案:

方案一,使用超宽带(Ultra Wide Band,UWB)技术进行定位;

方案二,使用有源标签,进行人员定位。主要结构包括RFID感应装置和有源标签装置。

以上方案,有源标签体积大、不易携带;耗能大、需经常进行充电或更换电池,并且价格昂贵。在实际生产中很难推广普及。一般在特种工位或者行业使用。最主要问题是该定位手段不具有方向性,无法判断障碍物的方向,误判几率高。

 

二、实施方案

根据现场实际情况,综合考虑产品特性和客户的实际需求,推荐使用以下方案方案:

采用无源RFID标签,使用无源标签,小范围内进行检测人员位置。主要结构包括RFID感应装置,无源标签。这种装置体积小,功率小,响应速度快,携带方便,无需改动员工卡,无需充电或者换电池,并且价格便宜,结构简单,维护性好,便于在生产实际中推广使用。

   2.2、主控器

寻找合适位置安装固定即可。主控器正面有5路指示灯,用于提示车辆状态。分别是电源指示、常速指示、限速指示、前遮挡指示、后遮挡指示。如下图。

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